Jak i gdzie sprawdzić ET aby dobrze dobrać alufelgi

[leszekmw]

wyjdzie na zew 16mm

:?: :?: :?:

Magic, powinno być w miarę jeszcze , przynajmniej dopuki zawias nowy . nie doradził Ci wulkanizator jakie ma być et :?:

[rkb]

jak wylazi na zewnatrz lepiej wyglada :diabelski_usmiech no ale trzeba wiedziec czy gdzies nie bedzie tarło bo po co sobie ała robic.w tych lepszych konfiguratorach felg byly takie opcje ze wylaczal felgi ktore moga stwarzac problemy zwlazane wlasnie z ET

[cysterniarz]

???

leszekmw, wyjdzie na zewmątrz o 16mm w sensie auto będzie stało szerzej na kołach.

[Wlody]

a co powiecie o tych felach? czy bedą pasować do OCTAVII I ?

http://moto.allegro.pl/item937250084_7_0jx16_5x100_cms_c4_stan_idealny_kpl_4_szt.html

[cysterniarz]

a co powiecie o tych felach? czy bedą pasować do OCTAVII I ?
http://moto.allegro.pl/it..._kpl_4_szt.html

Włażą 15mm w środek w stosunku do ori, nie wiem czy przy max skręcie nie będą tarły o nadkole. - moje 7" wchodzą 10mm i jeszcze jest trochę luzu więc powinno byc ok. Druga sprawa trzeba by dorobić pierścionki z 67,1 na 57,1

[Agamek12]

A jak będą schowane/wysunięte takie felgi w O1: 5x100 6,5 J ET 43? Opony 195/65/15

[Wlody]

a co powiecie o tych felach? czy bedą pasować do OCTAVII I ?
http://moto.allegro.pl/it..._kpl_4_szt.html

Włażą 15mm w środek w stosunku do ori, nie wiem czy przy max skręcie nie będą tarły o nadkole. - moje 7" wchodzą 10mm i jeszcze jest trochę luzu więc powinno byc ok. Druga sprawa trzeba by dorobić pierścionki z 67,1 na 57,1

cysterniarz - dzieki za info więc sobie je odpuszczę choć ładne są, dalej trzeba szukać na allegro

[leszekmw]

Agamek12, wartość et jest podawana w mm . czym jest większa od oryginalnej to koło wchodzi do środka o różnicę , czym mniejsza to wychodzi na zewnątrz. dochodzi jeszcze szerokość felgi która tez zmienia troszkę te parametry , są gdzieś tablice do tego ale nie mogę znaleźć w tej chwili . ori w O1 jest 35 przy 6" szerokości felgi, więc ta felga wchodzi do środka 8mm , ale gdy dołożymy jeszcze powiększoną szerokość felgi to wejdzie jeszcze głębiej. generalnie et za duże.

Wlody, ta felga powinna wejść na 99% , ale fakt , trzeba pierścienie i śruby .

[cysterniarz]

ori w O1 jest 35 przy 6"

38

[Agamek12]

Agamek12, wartość et jest podawana w mm . czym jest większa od oryginalnej to koło wchodzi do środka o różnicę , czym mniejsza to wychodzi na zewnątrz. dochodzi jeszcze szerokość felgi która tez zmienia troszkę te parametry , są gdzieś tablice do tego ale nie mogę znaleźć w tej chwili . ori w O1 jest 35 przy 6" szerokości felgi, więc ta felga wchodzi do środka 8mm , ale gdy dołożymy jeszcze powiększoną szerokość felgi to wejdzie jeszcze głębiej. generalnie et za duże.

Podobno oryginał w O1 dla 195/65/15 to 6,0J x 15", ET 38, czyli ET=43 oznacza "wsunięcie" felgi do środka o 5mm, ale zwiększenie szerokości felgi do 6,5J (czyli o około 1,27cm) powoduje, że zewnętrzna część felgi jest ~w tym samym miejscu...? Ale wnętrze będzie głębiej (bliżej środka) o ~18mm?

[cysterniarz]

czyli ET=43 oznacza "wsunięcie" felgi do środka o 5mm, ale zwiększenie szerokości felgi do 6,5J (czyli o około 1,27cm) powoduje, że zewnętrzna część felgi jest ~w tym samym miejscu...?

Przyjmijmy że te 0,5" = 12mm. ET jest mierzone od osi symetrii czyli te 12mm / 2 -> po 6mm po lewej i prawej od osi symetrii felgi.
różnica w et 43 i 38 to 5mm czyli -5-6mm = -11mm (felga wchodzi w nadkole)
i -5+6mm = 1mm (felga wychodzi na zewnątrz)
minus (przesunięcie w głab nadkola)
plus (wysunięcie na zewnątrz)

[Slawek_2005-S1]

kupiłem - te same polecili w ASO tylko trochę droższe
http://allegro.pl/item944...9_75zl_szt.html 6,5x15''et 48
jutro maja być - jak założę to dam znać
z informacji jakie zebrałem są dwie wersje tych alu do grupy samochodów vw i pozostałe. Do pozostałych są dodatkowe śruby a do grupy vw pasują śruby od stalówek. ( niby? )
pozdrawiam

[ Dodano: Sro 03 Mar, 10 15:31 ]
- jestem w szoku - właśnie przyszedł kurier z felami

[leszekmw]

jestem w szoku - właśnie przyszedł kurier z felami

no tak , można się zesrać z tego wszystkiego :szeroki_usmiech


nie wiem skąd mi się to 35 bierze cały czas do O1 jakieś zboczenie zawodowe cy co.. :?

[KiLeRrosS]

jestem w szoku - właśnie przyszedł kurier z felami

no tak , można się zesrać z tego wszystkiego :szeroki_usmiech

No i się kur#%*^ popłakałem :lol:
leszekmw, wspaniałe wyczucie akcji - moje gratulacje

koniec OT

[Magik35]

7,0x16 et 40

felga wejdzie płyciej o 4mm
wyjdzie na zew o 16mm -> auto będzie stało szerzej na kołach (czyli felgi nie schowają się w nadkolu a będą wyłazić w stronę krawędzi nadkola)
jak już kupione to jeździć i testować

Zamontowałem wczoraj na próbę te swoje nowe fele z et 40 i muszę wam powiedzieć że całkiem całkiem się prezentują. Nic nie obciera, troszkę wystają ale kupiłem sobie dziś chlapacze i myślę, że jak je zamontuję to to wystawanie 16mm będzie niezauważalne.

[piramida]

zapodaj fotkę

[Magik35]

Założyłem je tylko na próbe teraz mam znów stalówki z zimówkami.
Jak już je założe na stałe to wrzuce fotki.

[Fulltone]

Witam wszytkich!
Prawidłowe ET dla octavii II to 47 (przy feldze 6,5J). Znalazłem felgi z ET 37, czyli będzie dokladnie 1cm szerzej. Są jakieś przeciwskazania? Ktoś wspomniał o "biciu kierwnicą" , jak to naprawdę wygląda?

[lepy]

Ja po prostu zadzwoniłem do dealera i się spytałem o co comon :wink:

[leszekmw]

Fulltone, przy 10mm różnicy jeszcze powinno być na 95% ok .
ale też i różnie bywa czasami.

[Fulltone]

leszekmw, dzięki, teraz już nie mam wyjścia, bo felgi są w drodze...
Niestety nie znalazłem wśród ET 47-50 takich, które mi się podobały. Kupiłem felgi Tomasona (cokolwiek to znaczy )

Pozostaje mi tylko liczyć, że niespodzianek w zw. z tym nie będzie i zmieszczę się w tych 95%!

[leszekmw]

Fulltone, no to daj jakiś link do nich :szeroki_usmiech

[Fulltone]

leszekmw, Eeeh, nie ma się czym chwalić ... http://www.tomason.de/tn3_przedstawienie.php

[Mihau]

Fulltone, to zamów sobie dystanse i załóż dłuższe śruby i chyba powinno banglać
tu ktoś oferował http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...light=dystanse

[Fulltone]

pato.TDi dystanse i dłuższe śruby sa potrzebne w przypadku zbyt dużego ET. Moje felgi mają za mały, co skutkuje wysunięciem koła na zewnątrz z nadkolas. Juz trochę koledzy na ten temat w watku napisali... Ale dzięki za dobre chęci!